Was für ein tolles Finale in einem neuen Gelände

Das Finale der diesjährigen Internationalen Truck Trial Meisterschaft war wieder einmal bis zum letzten Tor spannend. Ein neues Gelände, ein super schönes Spätsommer Wetter, beste Stimmung, viele interessierte Besucher und hoch motivierte Teams, die um jeden Punkt kämpften. So muss Motorsport sein.

Bei der Erstellung der nachfolgenden Listen hatte sich leider ein Tippaussetzer eingeschlichen, der mir bei der Durchsicht nicht auf gefallen. Die Ergebnisse der Einzelläufe war richtig dargestellt und auch die Gesamtplatzierung aber das Summenergebnis war bei einem Team nicht aktualisiert worden. Dies ist nun, nachdem ich einen entsprechenden Hinweis bekommen habe korrigiert.
In dem Zuge weise ich aber nochmals ausdrücklich daraufhin, dass letztendlich die Orga und nur die Orga das "amtliche" Ergebniss ermittelt, festlegt und bei der Siegerehrung offiziell verkündet. Die hier dargestellten Zahlen sind ein rein redaktioneller Service eines Beobachters ähnlich der Presse, die jeder anhand des Regelwerkes selbst ermitteln könnte.
Ich bitte um Entschuldigung für die Verwirrung, der Homepage Admin.

Endergebnis der Meisterschaft 2026

Startnr	Team	Nation	L1	L2	L3	L4	L5		Gesamt	Rang
Klasse S1
101	Team 4x4 Aupitz II	D	20	18	20	18	18		76	1
160	Beton MVK	CZ	16	20	18	10	14		68	2
163	Helfer auf Abwegen	D	14	14	11	20	16		64	3
162	Bulli Sekte Chemnitz	D	15	16	16	16	15		63	4
104	Team 4x4 Aupitz III	D	18	15	15	14	13		62	5
112	Fahlbusch Mog Sport FaMoS	D	13	-	12	15	10		50	6
106	W-Team	D	11	-	14	13	12		50	7
107	Multimog Team	D	12	11	10	11	11		45	8
105	Team 4x4 Aupitz	D	-	13	13	12	-		38	9
108	Team 4x4 Aupitz IV	D	-	12	9	-	-		21	10
144	Q-Das Team	D	-	-	-	-	20		20
Klasse S2
201	MH Trucksport	D	20	20	-	20	20		80	1
Klasse S3
336	Truck Team Elstertal Senior	D	14	13	20	20	20		74	1
333	Truck Team Elstertal	D	18	20	15	18	18		74	2
302	SOS GAZ66 Team	D	20	18	16	16	16		70	3
304	Team Heß	D	16	15	18	14	-		63	4
326	Truck Trial Team Viktor V8 2.0	D	15	12	14	13	15		57	5
366	Truck Sport Team Ettersberg II	D	-	14	-	15	-		29	6
369	Truck Sport Team Ettersberg	D	-	16	-	-	-		16
Klasse S4
402	ZIL TTT Chemnitz	D	18	20	20	18	18		76	1
401	Team Bodensee	D	20	18	18	16	20		76	2
403	Team Lindemann	D	16	-	16	-	-		32	3
405	Team Koren	A	-	-	-	20	-		20
404	Philipp aus dem Hanfbachtal	D	-	-	-	15	-		15
Klasse S5
512	V12 Bauspaß	D	18	20	16	20	20		78	1
502	V12 Fahrspass	D	20	16	18	16	18		72	2
501	Offroad Team Landsberg	D	16	14	20	18	-		68	3
591	Team Tatra CZ	CZ	13	-	15	-	16		44	4
506	HK-3.0	D	14	18	-	-	-		32	5
505	Die neue Generation	D	15	15	-	-	-		30	6
592	Richtig Truck Trial Team	CZ	-	-	-	-	15		15
Klasse P2
711	Team MAN Proto	A	-	-	-	20	-		20

Nationen am Start	D	CZ	A		Gesamt
Teilnehmer	27	3	2		32

Bei einer Meisterschaft, die aus mind. 5 Läufen besteht, wird mindestens ein Lauf als Streichlauf gewertet, d.h. es wird der Lauf mit der schlechtesten Platzierung eines Teams aus der Wertung gestrichen, sofern das Team alle Läufe mitgefahren ist. Ansonsten zählt ein Nicht-Start bei einem Lauf automatisch als Streichlauf für diese Saison.

In der Wertung der Meisterschaft werden nur Teams berücksichtigt, die mindestens an einem Drittel aller Läufe in der Meisterschaft teilgenommen haben.

Internationaler Truck Trial Meister in der jeweiligen Klasse ist das Team mit den meisten Punkten. Bei Punktgleichstand entscheidet die Anzahl der jeweils besten Platzierungen der in Wertung gegangenen Läufe. Führt dies zu keiner Entscheidung, werden die Punkte des(r) Streichresultate(s) hinzugezählt. Führt auch dies zu keiner Entscheidung, wird das Team auf den besseren Platz gesetzt, das insgesamt weniger Strafpunkte hat.

Angabe ohne Gewähr. Maßgeblich sind ausschließlich die bei der Orga vorhandenen Zahlen.

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Anpassung im Reglement bzw Strafpunktekatalog

Für die kommende Saison werden ein paar Fehlerpunkte gemäß der Übersichtstabelle bisheriger Stand 1.5.2017 abgeändert:

Pkt 2.7.4 Torstange umgefahren, auch durch indirekte Einwirkung des Fahrzeuges
Pkt 2.7.8 Abbrechen einer Torstange, auch durch indirekte Einwirkung des Fahrzeuges
-> Anhebung von bisher 20 Strafpunkte auf nun 40 Strafpunkte;

Pkt 2.7.11 jedes nicht durchfahrene Tor
-> Anhebung von bisher 80 Strafpunkte auf nun 120 Strafpunkte;

Anmerkung: Generell gilt das Reglement in der letzten beim leitenden Sportkommisar / der Orga einsehbaren bzw. nachfragbaren Fassung.

Seitens der Homepage ist die Online-Einschreibung wieder freigegeben

Ein super spannender Wettkampf bei bestem Wetter im Sandkasten für Große,
das war der 3.ITTM Lauf in Farsleben bei Magdeburg

Unser Sport richtig erklärt im Bericht von OrtsTV Barleben

Mittendrin statt nur dabei

Für alle Veranstaltungen suchen wir begeisterte Helfer für vielfältige Aufgaben. Natürlich gegen eine Aufwandspauschale. Jede oder jeder ab einem Mindestalter von 16 Jahren kann sich im Vorfeld über unsere

Kontaktadresse info@ttcd.de

beim Vorstand melden und weitere Details erfahren.

Bericht des BLK Regional TV

Der regionale TV-Sender hat im Rahmen seiner Magazinsendung vom 20.6.23 über unsere Veranstaltung berichtet.