PS-starke Kraftprotze kämpfen um den Sieg

Quelle:"Schweriner Volkszeitung"

Mal was anderes auf dem Flugplatz in Perleberg: Lautstarke PS-Boliden traten gegeneinander an. Die internationale Truck Trial lud zum Staunen und Mitfiebern ein. Pilot Olaf Grätz aus dem Dexter-Team und sein Co-Pilot Stefan Schoder waren die Chef-Organisatoren und gingen mit ihrem aufwendig restaurierten Amphibienfahrzeug Ford M656(8x8), Baujahr 1969, in Königsgruppe S5 an den Start. Der ehemalige Raketenschlepper wurde in zwei Jahren aus Einzelteilen wieder zusammengebaut.

Die Chancen stehen gut, dieses Jahr am Ende der fünf Läufe auf dem Treppchen zu stehen. "Es macht großen Spaß mit dem Kraftprotz zu fahren und daran zu basteln. Es ist ein anderes Hobby als Briefmarken zu sammeln. Aber es ist ein kostspieliges, man ist auf Sponsoren angewiesen. Andernfalls ist das Hobby nicht finanzierbar, denn man braucht beispielsweise einen Tieflader, um die Autos zu transportieren", so der 50-jährige Stefan Schoder. Für jedes Alter war etwas geboten. Die kleinen Gäste konnten Quad fahren, die meisten sahen aber lieber den großen Kraftprotzen zu und staunten, wie sie eine Steigung von mehr als 50 Grad bewältigten. Verschiedene Hindernisse und Aufgaben mussten die Teilnehmer fehlerfrei unter Zeit bewältigen. Die Fahrzeuge werden dabei grob in S-Klasse (Serienfahrzeug) und P-Klasse (Prototyp-Selbstbau) unterschieden. Fast 2000 Besucher schauten sich das Spektakel an. Der nächste Lauf wird in Elbingen Rohde im Harz sein.
Der Veranstalter TTCD (Truck Trial Club Deutschland e.V. im DMV) ist ein gemeinnütziger Verein, dessen Ziel es ist, Menschen zu vereinigen, die ideelle Ziele des Motorsports verfolgen und Spaß am Motorsport haben. Fünf Läufe sind dieses Jahr für die internationale Meisterschaft organisiert, einer davon war am Wochenende in Perleberg. 25 Teilnehmer mit 22 Trucks gingen an den Start und kämpften in verschiedenen Kategorien und in fünf Gruppen um die besten Plätze.